Mapa ulic Dżakarty pokazuje całą sieć ulic i główne drogi w Dżakarcie. Ta mapa ulic Dżakarty pozwoli Ci znaleźć drogę przez ulice Dżakarty na Jawie - Indonezja. Mapa ulic Dżakarty jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Jendral Sudirman Sudirman lub lepiej znany jako Jalan Sudirman jest jedną z głównych ulic w Dżakarcie. Znajduje się pomiędzy zachodnim a centralnym miastem Dżakarty, jak widać na mapie ulic Dżakarty, co sprawia, że ulica ta wydaje się być bardzo ruchliwa. Różne biura i działalność gospodarcza rozwijają się tutaj bardzo szybko. Istnieją również różne obiekty pomocnicze, takie jak biurowce, centra handlowe, centra rozrywki, a także różne apartamenty w Sudirman stają się znakiem gwaru i rozwoju tego jednego obszaru. Sudirman odnosi się również do centralnej dzielnicy biznesowej lub tak zwanej Dzielnicy Finansowej. Ulica Muhammad Husni Thamrin lub znana jako Jalan Thamrin to nazwa jednej z głównych ulic Dżakarty. Jest to również największe centrum biznesowe w Indonezji. Dodatkowo, w każdą niedzielę rano droga ta jest również zamykana dla pojazdów z okazji Dnia Bez Samochodu.

Jalan Jaksa to krótka, 400-metrowa ulica w centrum Dżakarty, jak widać na mapie ulic Dżakarty. Początkowo droga ta istniała już od czasów holenderskich, kiedy to studenci Rechts Hogeschool Batavia (Akademii Prawnej w Dżakarcie) osiedlili się tutaj podczas studiów. Jalan Jaksa jest coraz częściej rozpoznawana przez zagranicznych turystów, którzy wpisują ją do znanych przewodników turystycznych, takich jak Lonely Planet. Jalan Taman Fatahillah również stała się jedną z najbardziej znanych ulic w Dżakarcie właśnie w Zachodniej Dżakarcie. Na tej ulicy znajduje się obszar Kota Tua, który stał się jednym z turystycznych bersajarów w Indonezji. Kota Tua jest miejscem turystycznym, które zawiera wiele historii i zawiera wiele wiedzy. Znajduje się tam wiele muzeów, które można odwiedzić, takie jak Muzeum Fatahillah, Sunda Kelapa Harbor, Muzeum Banku Indonezji i Muzeum Ceramiki.

Sabang to nazwa ulicy w centrum Dżakarty, która od dawna znana jest jako centrum rozrywki i kulinariów. Z roku na rok, mieszkańcy Sabang również na przemian przychodzą i odchodzą. Ale wciąż sporo jest takich, którzy wciąż istnieją na tej coraz bardziej uciążliwej arenie konkurencji. Ulica Surabaya, o której mowa na mapie ulic Dżakarty, nie jest ulicą w Surabaya, jest to jedna z najpopularniejszych ulic w Dżakarcie. Znajduje się w luksusowej dzielnicy mieszkalnej Dżakarty, stragany są zatłoczone z różnych starożytnych przedmiotów, torebki i bagaż importowany z drugiej ręki wyłożone na Jalan Surabaya, Menteng, Jakarta.Letaknya strategiczne, w obszarze biurowym, dzięki czemu Road Surabaya jest również dość łatwy do osiągnięcia.

Mapa drogowa Dżakarty przedstawia całą sieć dróg i autostrad Dżakarty. Ta mapa drogowa Dżakarty pozwoli Ci znaleźć drogę przez drogi i autostrady Dżakarty na Jawie - Indonezja. Mapa drogowa Dżakarty jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Zorganizowana sieć dróg została opracowana na początku XIX wieku jako część Wielkiej Drogi Pocztowej Jawy przez Daendelsa, która łączy większość głównych miast na całej Jawie. W kolejnych dekadach sieć dróg została znacznie rozbudowana, jednak nie była w stanie nadążyć za szybko rosnącą liczbą zmotoryzowanych pojazdów, co skutkowało dużym natężeniem ruchu. Ważną cechą obecnego systemu drogowego Dżakarty jest sieć płatnych dróg. Złożona z wewnętrznej i zewnętrznej obwodnicy oraz pięciu płatnych dróg rozchodzących się promieniście na zewnątrz, jak widać na mapie dróg Dżakarty, sieć ta zapewnia połączenia zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz miasta. Zewnętrzna obwodnica jest w trakcie budowy, ale jest już w większości użytkowana. Natomiast 6 płatnych dróg Jakarta Elevated Toll Roads jest wciąż w fazie przetargu.

Pięć promieniście rozchodzących się dróg płatnych to: Prof. Dr. Sedyatmo Toll Road łącząca się z międzynarodowym lotniskiem Soekarno-Hatta, Jakarta-Tangerang Toll Road łącząca się z Tangerang i dalej z Merak na zachodzie, Jakarta-Serpong Toll Road łącząca się z Serpong, Jagorawi Toll Road łącząca się z Bogor i Ciawi na południu Jakarta-Cikampek Toll Road łącząca się z Bekasi i Cikampek na wschodzie, tak jak jest to pokazane na mapie dróg Dżakarty. Przez lata podejmowano wiele prób zmniejszenia natężenia ruchu na głównych arteriach Dżakarty. Wprowadzone rozwiązania obejmują prawo "trzech w jednym" w godzinach szczytu, podczas których samochody z mniej niż trzema pasażerami nie mogą poruszać się po głównych alejach. Innym przykładem jest zakaz przejazdu ciężarówek przez główne aleje w ciągu dnia.

Pomimo obecności wielu szerokich dróg, Dżakarta cierpi z powodu korków, szczególnie w centralnej dzielnicy biznesowej, jak wspomniano na mapie dróg w Dżakarcie. Aby zmniejszyć korki, na niektórych głównych drogach w Dżakarcie obowiązuje zasada "trzech na jednego" w godzinach szczytu, wprowadzona po raz pierwszy w 1992 r., zabraniająca przewożenia mniej niż trzech pasażerów w samochodzie na niektórych drogach. W 2005 r. zasada ta objęła drogę Gatot Subroto. Przepis ten stał się ekonomiczną szansą dla "joki" (co oznacza "dżokeja"), którzy czekają przy wjazdach do stref zamkniętych i pobierają opłaty za siedzenie w samochodach, które mają tylko jednego lub dwóch pasażerów podczas przejazdu. Drogi w Dżakarcie słyną z niezdyscyplinowanego zachowania kierowców; przepisy drogowe są łamane bezkarnie, a przekupstwo policji jest na porządku dziennym.